Se han realizado cambios para prevenir futuros accidentes.
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El 2 de enero de 2025 se cumple el primer aniversario de una colisión fatal que mató a casi todos los pasajeros a bordo de un avión en el aeropuerto Haneda de Tokio.
El 2 de enero de 2024, un Airbus A350-900 del vuelo 516 de Japan Airlines (JAL516) y un De Havilland Canada Dash 8-Q300 de la Guardia Costera japonesa (JA722A) chocaron. Cuando el JAL516 aterrizó, el avión chocó con el JA722A, provocando que ambos aviones estallaran en llamas. Las 379 personas a bordo del JAL516 sobrevivieron al accidente, pero no se puede decir lo mismo del avión de la Guardia Costera. Sólo uno de los seis tripulantes, el capitán, sobrevivió.
Una investigación del gobierno japonés encontró que el avión de la Guardia Costera voló por error en la misma pista que el vuelo 516 de Japan Airlines para despegar después de que estaba programado para volar a Niigata para ayudar a las personas afectadas por un terremoto en Ishikawa y sus alrededores a entregar suministros de socorro.
Después del accidente, el… Junta de Seguridad del Transporte de Japón afirmó que el controlador de tránsito aéreo del aeropuerto estaba concentrado en monitorear el JAL516, que se esperaba que aterrizara en la misma pista por la que había entrado por error el JA722A.
El accidente provocó que todas las pistas del aeropuerto de Haneda se cerraran temporalmente durante las ajetreadas vacaciones de Año Nuevo y que muchos vuelos se desviaran al aeropuerto de Narita, al aeropuerto internacional Chubu Centrair y al aeropuerto internacional de Kansai. En respuesta a la tragedia, Japón Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo instaló un nuevo puesto de controlador de tránsito aéreo para monitorear constantemente las aeronaves en el aeropuerto. Varios aeropuertos japoneses también han introducido colores más brillantes en las líneas de parada frente a las entradas de las pistas. Además, al control del tráfico aéreo ya no se le permite utilizar la frase “número uno” porque la investigación encontró que esta frase llevó al piloto de la Guardia Costera a creer que había sido autorizado a ingresar a la pista.
